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주식투자/현대차 3

[현대차 위협] 미 인플레이션 감축법(IRA)

*이 게시글은 각종 자료를 인용하여 작성한 것입니다. 맨 아래에 원본을 볼 수 있는 링크가 있으니, 클릭하셔서 원본을 꼭 읽어보시길 추천드립니다. 정말 좋은 글들이 많습니다. 2022년 2분기에 현대차와 기아차는 좋은 실적을 냈다. 매출도 증가했지만 이익률이 더 많이 증가했다. 이는 수익률이 좋은 고급 세단, 스포츠 유틸리티 차량(SUV), 전기차가 많이 팔렸기 때문이다. 하지만 2022년 8월 16일 미국이 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act · IRA)을 발효하면서 현대차의 미래 수익이 불안해졌다. IRA는 전기차를 사는 사람에게 세액 공제 혜택을 주어서, 소비자는 전기차를 사면 최대 7500달러(약 1천만 원)의 절세 효과가 생긴다. 이 혜택을 '북미에서 최종 조립된 전기차..

[현대차 약점] 현대차그룹 지배구조

*이 게시글은 자료를 인용한 것입니다. 맨 아래에 원본을 볼 수 있는 링크가 있으니, 클릭하셔서 원본을 꼭 읽어보시길 추천드립니다. "현대차그룹 도약을 위한 마지막 퍼즐은 '지배구조 개선'이다. 현대차그룹은 10대 그룹 중 유일하게 순환출자 고리를 끊지 못했다. 현대차그룹 지배구조는 '현대모비스 → 현대차 → 기아 → 현대모비스'의 순환출자 구조로 돌아간다. 정몽구 명예회장은 현대자 5.7%, 현대모비스 7.1%만을, 정의선 회장은 현대차 2.6%, 기아 1.7%, 현대모비스 0.3%만을 보유하고 있다. 때문에 다른 그룹사에 비해 총수 일가 지배력이 약하다는 지적을 받는다. 실제로 외국계 펀드인 엘리엇 공격을 받기도 했다." *출처 제목 : 자율주행·전기차 기술 경쟁서 승리하고 모든 직원 아우르는 조직문..

[스크랩] 현대차의 모빌리티 전략 - 전기차 / UAM&로봇 / 구독서비스

제목 : 전기차 전용 플랫폼 안착…개방형 혁신으로 서비스·SW 기업으로 변신 출처 : 매경이코노미 2170호 p.26~29 날짜 : 2022.08.03~09 글쓴이 : 배준희, 나건웅 기자 기사 링크 https://www.mk.co.kr/economy/view/2022/669667/ 전기차 전용 플랫폼 안착…개방형 혁신으로 서비스·SW 기업으로 변신 현대차 뭐가 달라졌나 www.mk.co.kr

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